Сделано в Китае, используется во всем мире, знаете ли вы это?
May 20, 2021| «Сделано в Китае» используется во всем мире, понимаете?
В настоящее время большинство железнодорожных путей в Китае и даже в мире используют структуру шпалного гравийного слоя. Одной из ее особенностей является то, что ее нужно через раз утрамбовывать, а измельченный балласт засыпать под шпалу и утрамбовывать. До 1960-х годов эти линии управлялись в основном людьми. Нагрузка на ремонтников чрезвычайно велика, основная причина в том, что объект работы по обслуживанию железных дорог слишком тяжелый. В это время появилась наша машина для трамбовки звездных продуктов.
Гидравлическая трамбовочная машина YD-22II имеет конструкцию рамы с двойной направляющей колонной, двойной режим подъема и немалую стабильность по сравнению с одинарным подъемным цилиндром.
Основные технические характеристики не только выше, чем у старой трамбовочной машины. Кроме того, он также подходит для трамбовки после крупного и среднего ремонта и очистки экрана различных типов рельсовых и бетонных шпал; Он также подходит для утрамбовки балласта в новом полотне пути.
И я также упомянул, что это наш звездный продукт в начале. Почему? Потому что они уже вышли из строя и получили единодушную похвалу от клиентов. Они показали силу нашего «Сделано в Китае» на железнодорожных линиях Франции, Германии, России и других стран в более чем 41 стране и регионе.
Конкретная операционная ситуация, видео будет объяснено позже, следуйте за мной, узнайте больше об оборудовании для обслуживания железных дорог, и мы увидимся позже