Картирование национальных железных дорог: дальнейшая оптимизация внутренних экспресс- и международных интермодальных перевозок

CCTV News: С 1 апреля на национальных железных дорогах будут введены новые схемы движения грузовых поездов. Эта корректировка карты представляет собой оптимизацию и корректировку национального плана движения грузовых поездов на основе изменений спроса на внутренние и международные грузовые перевозки. После корректировки карты пропускная способность внутренних экспресс-грузов с высокой добавленной стоимостью и международных интермодальных грузов будет увеличена.

В 4:08 1 апреля первый грузовой поезд 84212, пересекающий железную дорогу Хаоцзи и железную дорогу Лунхай, отправился со станции Чжанцзявань в городе Саньмэнься провинции Хэнань, обозначив соединение железных дорог Хаоцзи и Лунхай. В соответствии с недавно внедренной схемой грузовых поездов для национальных железных дорог, железнодорожное управление Чжэнчжоу ежедневно обслуживает 5 грузовых поездов, пересекающих линию. Понятно, что железная дорога Хаоцзи соединяет основные районы добычи угля Внутренней Монголии, Шэньси, Шаньси и другие районы спроса на энергию, такие как Хубэй, Хунань и Цзянси, а железная дорога Лунхай соединяет северо-западный, центральный и восточный регионы. После соединения двух линий будет выгодно усилить и способствовать экономическому развитию Центральных равнин и стимулировать развитие логистики в регионах Шаньси, Шэньси, Хэнань, Желтая река и Золотой треугольник.

Эта корректировка карты еще больше улучшила пропускную способность международных интермодальных грузов. Наньчанское железнодорожное управление открыло 13 дополнительных морских железнодорожных интермодальных поездов, среди которых внешнеторговые мультимодальные поезда из Сянтана, Цзянси, Ганьчжоу в порт Бейлунь, Нинбо, Чжэцзян и порт Яньтянь, Шэньчжэнь, провинция Гуандун достигли «ежедневной» нормальной работы. , в основном формируя схему перевозки на средние и дальние расстояния сыпучих грузов и контейнерных контейнеров, в основном железнодорожным и водным транспортом.

С точки зрения пассажирских перевозок, поскольку схема пассажирского поезда была скорректирована 26 декабря 2022 года и может в основном удовлетворить потребности пассажиров в поездках в период перевозки Весеннего фестиваля в этом году, в диаграмму за это время не было внесено никаких масштабных корректировок. существование. Гибкая схема пропускной способности «одна карта в день» по-прежнему применяется для пассажирских поездов в зависимости от требований к пассажиропотоку.