Использование и техническое обслуживание машины для трамбовки рельсов
Преимущества интеллектуальной системы подбивки рельсов заключаются в следующем: 1. Шасси трамбовочного агрегата оснащено шагающим устройством и электронным устройством управления (электрический двигатель и пульт дистанционного управления будут управлять каждой функцией оборудования). Оборудование реализует характеристики автоматической ходьбы и дистанционного управления, что значительно повышает эффективность и комфорт работы, а также может снизить трудоемкость.2. Защитные сетки установлены с обеих сторон трамбовочного узла для обеспечения безопасности рабочих и стабильности операции трамбовки. Кроме того, у него есть передний и задний фонари, которые могут обеспечить лучшее освещение при работе в ночное время.
- Внедрение продукции
Интеллектуальная машина для подбивки рельсов
Модель: YD-22Ⅲ
Интеллектуальная машина для подбивки рельсов YD-22III – это обновленный продукт, разработанный нашим заводом с использованием новых материалов и новых технологий. Он собрал опыт подбивки пользователей дома и за рубежом. Он может выполнять трамбовочные работы не только на балластированном пути бетонных шпал типа II и III в Китае, но и на различных типах железобетонных и стальных шпал в зарубежных странах. Эта машина подходит для трамбовки различных типов рельсов и шпал после крупных и средних ремонтных и просеивающих работ, а также подходит для трамбовки балласта на вновь построенном полотне пути. Оборудование имеет превосходную производительность, разумную структуру, безопасность и надежность, а также высокую эффективность работы. Он полностью удовлетворяет потребности работы по подбивке железнодорожного балласта.
Пожалуйста, измерьте сопротивление изоляции перед использованием электрических трамбовочных станков, которые недавно использовались, долгое время не работали или, возможно, были влажными.
Пожалуйста, проверьте все запасные части и закрепите винты перед использованием.
Перед работой внимательно проверьте кабель на наличие повреждений и утечек, надежно ли заземление корпуса, проверяйте состояние смазочного масла подшипника в течение 100 часов каждый раз, добавляйте масло при необходимости, заменяйте его каждые 1000 часов и проверяйте состояние износа подшипника. подшипник регулярно.
Пожалуйста, храните машины, которые не будут использоваться в течение длительного времени, в сухих складских помещениях и не контактируйте с агрессивными газами или химическими веществами.
Обслуживание
Тщательно проверяйте и обслуживайте гидравлическую трамбовочную машину после ее использования в течение 500 часов, восстанавливайте все детали и каждую производительность до проектного уровня следующим образом:
1) Демонтируйте виброраму, проверьте или замените неисправные подшипники.
2) Разберите гидравлическую систему, тщательно очистите ее и замените неисправные уплотнительные кольца.
3) Очистите шток поршня и корпус цилиндра, замените их, если они сильно повреждены.
4) Заменить все нейлоновые втулки.
5) Проверить и очистить подшипники электродвигателя, заполнить смазкой. Для бензинового двигателя обслуживайте его в соответствии с его руководством.
6) Восстановите или измените форму отмычки до первоначального размера с помощью сварки или замените ее.
7) Проверьте отверстия всех деталей по частям, замените сильно изношенные.
8) Проверить гидронасос и гидроблок на испытательном стенде, неисправный заменить или отремонтировать.
9) Вновь отремонтированный трамбовочный станок должен быть переведен в холостой режим на 3 часа, а затем на пробные трамбовочные работы на 1 час. Протестируйте и запишите каждый технический индекс. Машину можно использовать только тогда, когда она соответствует проектным требованиям.
горячая этикетка : использование и обслуживание рельсоподбивочных машин, Китай, производители, поставщики, сделано в Китае, оборудование для замены железной дороги для железнодорожного пути, надежность машины для рельсов, Железнодорожное правоприменение, Процесс сцепления в реабилитации железнодорожных путей, Железнодорожные инновационные проблемы, Сервис с трудом для улучшения железнодорожных путей
Вам также может понравиться
