После термосварочного инструмента ~ Инструмент выравнивания рельсов

Сфера охватаAпликация

Железная дорога GDIIaИнструмент lignment спроектирован и разработан в соответствии с потребностями клиентов в обслуживании пути. Машина имеет привлекательный внешний вид, превосходную производительность, разумную структуру, надежное качество, экономию времени и труда, хорошее соотношение цены и качества и подходит для регулировки различных типов рельсов. Это необходимый инструмент для регулировки положения рельса при термитной сварке.

2.MАйнTechnicalПараметры

1. Максимальная подъемная сила рельса: 15 кН

2. Диапазон: 460 мм

3. Вес машины: 21 кг

4. Общий размер: 600 × 540 × 170 мм

3.BasicStructure

Оборудование в основном состоит из 10 частей:

1. Подъемная стойка 2. Тяговый стержень 3. Подъемный винт 4. Направляющая пластина 5. Маленькийцепькусок 6. Маленький цепной штырь 7. Большой цепной штифт 8. Рельсовый крюк 9. Боковой винт 10. Поддержка поддержки

Употреблениеи техническое обслуживание

1. Использование:

1. Перед использованием проверьте крепежные части и соединительные части на наличие рыхлости и отслоения.

2. С одной стороны рельсового соединения, подлежащего сварке, ослабьте крепеж на 4 или 5 шпал.

3. На втором или третьем шпале с одной стороны рельсового соединения размещена пара передних рам (конкретное положение зависит от потребностей в работе) для регулировки каждого регулировочного стержня, так что рельсовый крюк может поднимать рельс для внесения следующих корректировок (половина каждого рельса должна быть равномерно распределена во время регулировки)

a. Регулировка горизонтальной точки:

Горизонтальную точку можно отрегулировать, повернув рычаг, чтобы привести подъемную штангу в движение.

b. Регулировка выравнивания головки рельса:

В соответствии с направлением движения головка рельса может быть отрегулирована боковым винтом (при необходимости ослабить соответствующий боковой винт). Для регулировки головки рельса.

c. Регулировка наклона

Поместите боковой свинцовый винт и длинный боковой свинцовый винт в нужное положение. Когда они затянуты, их можно поворачивать и регулировать в соответствии с потребностями. В то же время боковой свинцовый винт на противоположной стороне необходимо отрегулировать, чтобы удерживать верхнюю часть рельса по прямой линии.

вопросы, требующие внимания:

Пожалуйста, не используйте усилие, чтобы прикрутить регулировочный винт; если необходимо применить усилие, это означает, что рельсовое крепление не ослаблено или противоположный винт заблокирован.

2. Содержание:

После нескольких раз использования или хранения молибденовая дисульфидная смазка должна быть добавлена к подшипнику и другим соединительным частям под подъемной регулировочной стержневой гайкой.

горячая этикетка : после термосварочного инструмента ~ инструмент для выравнивания рельсов, Китай, производители, поставщики, сделано в Китае, Рельсовая сварка обновление, железнодорожная сварочная машина, Регулирование железнодорожной сварки, Железнодорожный двор, Точность железнодорожного сварки, Налог на железнодорожную сварку