Литиевый стрелочный фрезерный и шлифовальный станок

I. Область применения
В основном используется для фрезерования кончиков стрелочных переводов, колеи вилочных направляющих, боковых направляющих, а также боковых толстых кромок и криволинейных поверхностей различных типов рельсов. Он использует микрокомпьютер для точного управления подачей и углом, в то же время он оснащен функцией ночного освещения, которая удобна в эксплуатации, точна в управлении, удобна в эксплуатации, превосходна по производительности, разумна по конструкции, надежна по качеству и это необходимый инструмент для обслуживания линий в отделе общественных работ.
II. Основные технические параметры
1, напряжение двигателя: DC72V/DC60
2, мощность двигателя: 4 кВт/3 кВт
3. Скорость шпинделя без нагрузки: больше или равна 3000 об/мин.
4, односторонний вогнутый шлифовальный круг: Φ254×35×Φ30
Скорость линии шлифовального круга: 50 м/с.
5. Эффективный ход шпинделя: больше или равен 45 мм.
6. Спецификация режущего диска: Φ250×20×Φ32.
7. Максимальный угол поворота шлифовального круга в обоих направлениях: больше или равен 30 градусам.
8, качество машины: 95 кг
III. Основная конструкция и принцип работы
Принцип работы: двигатель приводится в движение ремнем, чтобы шпиндель (шлифовальный круг) производил вращательное движение, а затем с помощью шагового двигателя с микрокомпьютерным управлением, чтобы винт вращался, приводил в движение мать шелка вверх и вниз для достижения вертикального направления движение фрезерования и шлифования подачи, а также горизонтальное направление фрезерования и шлифования в основном зависят от угла работы спусковой ручки.
Небольшая рама оснащена шаговым двигателем и угловым диском, который может наклонять фрезерную головку шлифовального круга более чем на 30 градусов, чтобы адаптироваться к различным потребностям косого фрезерования, и каждый угол имеет самоблокирующееся устройство. Несколько раз нажмите каретку, чтобы она двигалась вдоль продольного направления рельса, чтобы завершить фрезерную работу, и в то же время каретка оснащена освещением, всепогодная работа не влияет.
Базовая структура:

1, литиевая батарея 2, рама бензинового двигателя 3, рама тележки 4, угловой триггер 5, двигатель постоянного тока 6, блок управления 7, ручка блокировки угла 8, угловой диск 9, лампа освещения 10, подъемная ручка 11, ограничительное колесо 12, блокировка ходьбы колесо 13, абразивный круг/фрезерный диск

Если вы хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь со мной ~

Алина Шен

Адрес электронной почты: jztg0115@163.com и alina@tiegong.net

MP/Whatsapp/Wechat: +86 18341633378

M.P:+86 15041639960 

горячая этикетка : литиевый стрелочный фрезерно-шлифовальный станок, Китай, производители, поставщики, производство Китай, железнодорожная сварка транспорт, железнодорожная шлифовальная труба, Точность железнодорожной сварки, Сервис с трудом для улучшения железнодорожных путей, Последовательное выпрямление железной дороги, Расширение железной дороги